盛视科技2023年半年度董事会经营评述

（）2023年半年度董事会经营评述内容如下： 　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务　　公司是一家从事人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术研究，为用户提供符合未来发展的智能产品及“AI+行业”解决方案，服务智慧社会建设的国家级高新技术企业。公司目前专业提供智慧口岸查验系统整体解决方案及其智能产品，包括航空口岸、陆路口岸、水运口岸，业务涵盖边检和海关（含原检验检疫）等出入境旅客、货物及交通运输工具的智能通关查验和智能监管等。公司在智慧口岸领域深耕二十余年，已成长为国内领先的智慧口岸查验系统整体解决方案提供商。基于在智慧口岸领域的技术积累，公司已将业务拓展至智能交通、智慧机场、智慧园区、智慧城市管理、智慧校园、智慧消防等其他应用领域。公司下游客户主要为口岸主管部门、边检、海关（含原检验检疫）、机场集团、公安部门、交通管理部门、道路规划和建设管理部门、城市管理部门、应急管理部门、国有企业、民营企业、学校等。公司主营业务情况具体如下：　　1．智慧口岸　　依托广东省智慧口岸工程技术研究中心、深圳市图像智能分析工程技术研究中心和博士后创新实践基地，基于设备互联、信息共享、集约管理等理念，通过图像分析、数据挖掘、机器学习等人工智能技术，开发满足业务需求的系统和产品，优化旅客、交通运输工具、货物、邮件查验流程，整合现有口岸系统资源，打通口岸各系统信息壁垒，实现口岸系统之间无缝连接，构建同一平台协作模式。公司研发并已落地应用的自助查验系统、海关智能旅检人脸识别系统、智能检疫系统、智能查验系统、口岸服务机器人、视频防尾随系统、集装箱空箱检测系统、车辆一站式电子验放系统、船舶人员智能管控系统、高分可视化指挥平台等系列产品，覆盖智能查验、智能防控、智能检疫等三个系列的智慧口岸查验防控系统，形成了在航空、陆路、水运三类口岸领域的全方位应用，为守护国门安全和便利化通关提供有力保障。　　2．智能交通及其他　　（1）智能交通　　依托公司多年的行业技术积累，以智能算法为基础，聚集场景应用为驱动，公司研发了基于AI的智能算法（支持多个国家和地区的车牌识别、车型/车标/车品牌/车身颜色识别、电警/卡口/事件检测，如闯红灯、压线、违法变道、不按导向行驶、不按规定车道行驶、机占非、尾号限行、占用公交车道、逆行、非占机、违章掉头、黄网格违停、占用应急车道、外地车限行、斑马线不礼让行人等违法行为识别）和智能产品（AI摄像机、集装箱智能锁、5G在途监管终端、半挂车环视系统、车辆预警终端、智能管理终端、移动执法取证系统、便携/手持/移动/固定式多功能测速仪、占用公交/应急专用车道抓拍一体机等），以及后端应用平台产品（智能边缘网关系统、轻量级交管平台、智能交通综合管控平台、视频结构化分析平台、车辆大数据应用平台、公安交通集成指挥平台等），专业提供城市交通管理、立体化治安防控等定制化的整体解决方案，从而满足交警、治安、刑侦等警种部门在交通管理、维护社会治安、侦查破案等警务工作中的实战需要。　　公司智能交通产品得到了行业相关部门的肯定，并获得了中国智能交通建设推荐品牌、中国智慧城市建设推荐品牌等多项荣誉，相关产品已成功应用于国内大部分省份和海外部分地区。　　（2）智慧机场　　智慧机场自助系统包括自助值机、自助托运、自助安检、自助登机、中转通道、行李分拣、违禁品分析、服务机器人、协运机器人、消杀机器人、AI测温、智能旅客安检（回筐）系统等无人化、全流程的系统。基于在智慧口岸业务的技术积累和视频检测、图像识别、行为分析、特征比对等人工智能核心技术的延伸，并结合与机场的合作经验及航空业务的需求特点，公司开发了能够满足机场多个场景使用需求的产品和方案，推进机场“无纸化”便捷出行。公司自主研发的自助安检系统系全国首创，并在上海虹桥机场、昆明长水机场获批使用，该系统采用人工智能技术进行尾随判断报警，不仅降低了安检人员的工作压力，还极大地提高了机场安检管控的安全性。　　（3）其他人工智能产品和“AI+行业”应用　　依托多年的技术积累，公司在人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术领域具有较好的技术基础，将声学识别、人脸识别、行为分析、特征比对等人工智能技术应用于智能产品的创新应用中。公司推出的智慧系统具有广阔的行业普适性，能根据采集的数据提供分析和判断，通过搭载满足不同场景应用的高精度算法，可应对数据激增带来的成本和复杂性挑战，推动人工智能技术在各行业的落地应用。基于多年的技术基础和在智慧口岸、智能交通、智慧机场领域积累的经验，公司产品还可应用于其他智慧系统领域（如智慧园区、智慧城市管理、智慧校园、智慧消防等），助力各行业的数字化转型。　　报告期内，公司从事业务的经营模式、主要业绩驱动因素等未发生重大变化。　　（二）报告期内公司经营情况概述　　随着出入境政策优化措施的深入推进和口岸通关的全面恢复，公司所处行业环境迎来了全面修复，公司主营业务全面复苏。同时，国内外数字经济快速发展，为公司的业务布局和市场拓展创造了良好的发展机遇。报告期内，公司持续围绕“致力成为国内领先、世界一流的‘AI+行业’解决方案服务商和智能产品提供商”的战略目标，紧密跟踪客户需求，并推动项目交付，同时公司继续优化创新流程及资源配置，稳步推进新产品研发，不断健全产品生态，并持续完善海外营销网络，深化客户合作，为打开海外市场局面提供有利条件。2023年1-6月，公司实现营业收入80,412.93万元，同比上升36.52%；实现归属于上市公司股东的净利润12,642.92万元，同比上升58.98%，其中2023年4-6月，公司实现营业收入38,804.67万元，同比上升18.21%；实现归属于上市公司股东的净利润5,612.77万元，同比上升94.10%。　　1.口岸通关全面恢复，智慧口岸业绩快速增长　　报告期内，我国口岸通关迎来了全面恢复，公司的项目验收和收入确认也逐步回到了正常的节奏。公司全力推进口岸项目交付，助力智慧口岸建设，公司智慧口岸业务收入快速增长。同时，公司紧密跟踪海南自由贸易港封关运作进度，承建项目在积极推进中。　　此外，公司成功中标河口口岸南溪河联检大楼信息化提升改造项目、瑞丽（含畹町）口岸智慧改造升级项目（一期）、龙州县水口口岸二桥监管货场联检部门信息化及查验设备采购项目、海口南港普铁旅客查验设施项目、乌力吉口岸智慧口岸（一期）建设项目、杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程联检单位专项系统增补项目、珞璜港海关监管作业场所信息化系统项目、霍尔果斯国家物流枢纽综合信息服务平台建设项目等。　　2.深耕“AI+行业”应用，推进AI创新技术落地应用　　公司充分抓住新技术应用的市场机遇，大胆创新，持续加大AI技术的研发投入。公司新技术研究院基于AIGC技术创立的“火山”计划，实现了“小样本、大模型”的AI算法技术应用。依托此技术推动，公司人脸识别算法在全球权威测试中名列前茅，人脸识别相关技术在海关人脸大数据分析、边检生物信息采集中也得到了充分验证，并已广泛应用于公司各类产品和解决方案中。　　此外，公司布局并研发了新一代基于AI生物特征识别技术的产品，如掌静脉、虹膜等生物特征识别产品，不仅应用在国内多种场景，也成功在海外市场得到了创新应用。同时公司多国车牌识别算法、交通智能终端产品、事件检测算法等基于AI应用的产品及解决方案，目前已在海外多个国家交付落地，并已形成了广泛的销售渠道。　　公司基于多模态大模型技术孵化的类ChatGPT应用，目前已在国内边检、海关等场景得到了验证。此外，基于智能感知终端、智能查验机器人及AI算法应用，融合多级指挥调度技术、AR可视化技术，公司全新打造并推广了多种AI+融合的智慧口岸2.0创新模式，助力全球客户打造具有区域特色的口岸经济，推动口岸信息化和智能化升级，继续夯实公司在智慧口岸领域的领先地位。　　3.海外市场持续加码，营销体系日臻完善　　开拓海外市场是公司上市后的重要战略布局。2022年7月，公司海外事业部中东分队率先出征，并逐步向其他地区派驻人员。经过一年的努力，公司已在尼日利亚、柬埔寨成立了全资子公司，在科特迪瓦、塞内加尔成立了办事处，目前正推动沙特子公司、阿联酋子公司的设立，并计划在中亚、东南亚相关国家成立办事处。此外，公司持续推进项目交付的相关工作，沙特NEOM、阿联酋口岸、柬埔寨机场项目交付接近尾声，并赢得客户好评。“一带一路”沿线国家是公司海外市场重点布局的区域，目前公司已在阿联酋、沙特、尼日利亚、科特迪瓦、肯尼亚、塞内加尔、埃塞俄比亚、埃及、印度尼西亚、柬埔寨、泰国等多个国家开展相关业务。　　报告期内，公司积极探索适应公司业务发展需要的营销新模式和路径，深入挖掘市场需求，健全营销体系。今年公司已启动建立产品的全球渠道销售模式，通过渠道合作等方式，进一步完善公司海外营销网络。此外，公司积极参与境内外的多个展会及论坛。5月18日至19日，中国-中亚峰会在西安举行，在吉尔吉斯斯坦扎帕罗夫总统的见证下，吉尔吉斯斯坦总统下属国家投资署、吉尔吉斯邮政股份有限公司和公司签署了三方合作协议，共同促进吉尔吉斯邮政股份有限公司投资项目、邮政网点和国际国内物流数字化的合作与发展，也标志着公司将积极参与推动“一带一路”高质量建设、建设中国-中亚命运共同体。6月1日，公司参与了第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛，与多家国内外企业共话“绿色引领数智驱动金融赋能合作共赢”。6月29日-7月2日，公司海外市场团队携“明星产品”亮相第三届中非经贸博览会，重点展示了一系列基于AI算法、深度学习、生物特征识别、大数据分析等领先技术的人工智能产品，吸引了众多非洲国家海关及多国贸易商伙伴，有效拓展了非洲“朋友圈”。目前已有多个国家项目在持续跟进中。公司将继续通过多渠道的合作，在中东、中亚、东南亚、非洲等地区逐步建立起行业品牌影响力和号召力，并拓展至欧美市场，进而全面打开国际市场。　　此外，报告期内，公司与合作伙伴在多个国家持续推动项目落地，并在全球口岸、港口、交通、园区围绕产品和解决方案开发、市场推广、项目拓展、生态构建等开展深入合作。　　智能交通方面，基于与华为的深度合作，双方推出了视频智能化、信控智能化联合解决方案，以及轻量化交通管控平台，助力打造安全畅行的交通出行环境，目前推进的ITS项目主要分布在非洲、亚洲等地区。　　4.优化创新流程和资源配置，推动国产替代，持续完善产品布局　　（1）坚持需求与规划双驱动，构建研发长期竞争力　　报告期内，公司坚持需求与规划双轮驱动，兼顾项目交付与构建产品长期竞争力，从项目中提炼共性需求形成产品，用产品来加快项目交付与提升项目水平，实现项目与产品的相互促进。结合市场侧需求变化，公司及时调整研发方向，对在研产品进行复盘分析，大幅度优化在研项目、释放资源，以市场需求为导向，规划更多面向未来的新技术、新产品，在现有资源模式下，实现项目交付与产品研发双线发展，构建公司研发长期竞争力。　　（2）优化研发组织架构，以内源驱动实现降本增效　　报告期内，公司整合多地研发中心的资源，调整研发组织架构，将项目研发与产品研发分离，并建立技术分享、讲师评级奖励等系列机制，巩固研发团队技术的积累、提升与传承，同时通过加强产学研合作，引进高端人才等系列举措，壮大研发队伍的力量。　　公司通过研发组织调整，优化研发过程管理，将研发质量、效率、技术、成果提升到一个新的高度，并整合研发资源，实现“四个统一”：统一人员调度、统一任务分配、统一研发工具、统一测试标准，由研发管理部统筹全公司研发任务、落实需求、协调资源、管理进度，建立市场需求、产品规划与研发之间的深度衔接，将研发团队与研发流程一分为二，两条腿走路，部分项目型组织向产品型组织转化。　　此外，公司持续以AIOT技术架构为核心，构建公司技术生态、产品生态，以业务场景为感知点，将数据汇聚到平台形成业务流，通过大量的业务流孕育更强的智能，构建中台、平台、场景、设备为一体的四级研发框架，以内源驱动实现研发人力降本、项目周期提速，在降本的同时实现增效。　　（3）坚持自主创新，从单点到全链落实国产替代　　报告期内，公司全面推进产品和项目的国产化方案落地交付，涵盖国产化芯片、服务器、操作系统、数据库等方向应用技术研发。报告期内，公司基于“鲲鹏+昇腾+欧拉”生态的图像检索服务器、视频分析服务器等产品陆续在各地口岸项目上实现落地交付，提供旅客、车辆特征检索、异常事件报警等AI分析服务；产品侧，继前期鸿蒙操作系统在多款产品上的成功适配，报告期内，公司机器人、身份认证、车联网、证研等多系列自研终端产品已完成嵌入式硬件和操作系统的全面国产化改造并实现生产交付。　　报告期内，公司积极探索大语言模型（LLM，LargeLanguageModel）和多模态大模型技术在边检、海关、口岸、交通等领域可能带来的重大影响，组建了创新技术团队围绕业务领域的需求，深入挖掘大模型相关技术的落地应用场景。　　（4）持续推进新产品研发，实现业务多元化发展　　公司稳步推进多元化发展，在巩固口岸行业优势的同时，充分发挥公司技术与行业经验，丰富机器人、车联网、身份认证各智能终端系列产品，并加快推进各产品线适用市场变化，为持续完善业务布局奠定基础。　　机器人方面，公司基于通用机器人底盘技术，AI赋能机器人，将室内/外巡检机器人、协作机器人、车底查验机器人、消防机器人等机器人家族系列产品向口岸以外的电力、商超、园区、楼宇、消防等领域推广。　　车联网产品方面，公司以解决拖挂车、罐车等特种车辆驾驶中的视野盲区以及运输中的货物安全问题为主线，创新推出了半挂车环视系统，并研发了集装箱智能锁、5G在途监管终端、车辆预警终端、箱柜识别等系列产品及平台。报告期内，公司积极推进与车企的深入合作。　　身份认证产品方面，公司以非接触式身份认证为目标，开展了人脸识别、虹膜识别、掌静脉识别、多模态生物识别终端系列产品的研发，结合多年来的行业经验，算法模型不断优化，攻克了多种特殊环境下的难题，并取得了良好的效果。报告期内，掌静脉、人脸识别终端顺利通过公安部第一研究所安全检测认证，盛视人脸识别算法在全球权威测试中名列前茅，产品已向各行业领域进行推广。　　此外，为构建产品生态，公司整合研发资源，基于时代的趋势，打造了基础设施平台—智能物联平台，平台以边缘计算的灵活可控为核心，提升终端感知与执行能力，增强设备汇聚到平台的数据的有效性，逐步扩展平台的业务能力与指挥调度能力。　　1.口岸的全面恢复开放和智慧口岸的深入建设，将推动公司迎来新的需求高峰　　2022年12月26日，国家有关部门调整了相关政策，自2023年1月8日起，对入境人员和货物管理措施进行优化。2023年2月3日，国务院联防联控机制综合组发布通知，从2月6日零时起，全面恢复内地与港澳人员往来，取消经粤港陆路口岸出入境预约通关安排，不设通关人员限额，恢复团队旅游经营活动。国家移民管理局相关负责人介绍，自我国实施新的政策以来，随着国际客运航班量稳步增长、内地与港澳人员往来全面恢复，出入境流量和出入境证件申办量大幅回升。截至2023年3月7日，全国移民管理机构共检查出入境人员3972.2万人次，出入境交通运输工具248.7万辆（艘、架、列）次，同比分别上升112.4%、59.3%，全国移民管理机构共签发普通护照336.2万本、往来港澳台证件签注1267.2万本（件）、外国人签证和停居留证件12.2万件，较实施前分别上升1220.9%、837.7%、33.1%。2023年3月14日，国家移民管理局进一步调整外国人来华签证及入境政策，自3月15日起，对来华外国人持2020年3月28日前签发且仍在有效期内签证的，准予入境，恢复海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签政策。2023年3月20日，海关总署表示，今年将以建设智慧海关为抓手推进现代化海关改革，服务高质量发展和高水平开放，实现通关和管理数字化、自动化、智能化，不断提升监管效能，强化“境外、口岸、境内”三道防线，构建“响应、呼应、反应”的海关运行机制，打造全方位、全链条的监管体系。2023年4月，国家口岸管理办公室发布通知，决定组织在全国口岸深入开展智慧口岸试点建设，鼓励有条件的口岸申报试点。通知明确，在全国深入开展智慧口岸试点建设要与国际贸易单一窗口有机结合，针对不同口岸类型分类施策，结合口岸发展需要，重点开展升级智能化设施设备、建设集约化信息系统、提升数字化运行管理、提供便利化综合服务、开展常态化跨境合作五大类建设任务。此外，智慧口岸建设将与“智慧海关”建设、“智关强国”行动协同推进、相辅相成、共生共荣，旨在进一步优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化，提升口岸现代化治理水平，助力国家双循环发展格局，服务高质量共建“一带一路”。2023年5月11日，国家移民管理局发布《关于进一步调整优化若干出入境管理政策措施的公告》，自5月15日起全面恢复口岸快捷通关。2023年8月3日，公安部发布服务保障高质量发展26条措施，其中，为顺应商贸规则，助力国内外向型企业“走出去”“引进来”，公安部、国家移民管理局决定为外籍商贸人员提供口岸签证和多次签证便利。此项举措将进一步促进跨境商贸人员往来，便利外籍高管、客商等人员顺畅高效来华开展贸易合作、考察洽谈等商务活动。2023年8月10日，文旅部公布恢复出境团队游第3批名单，在前两批试点恢复60个目的地国家和地区的基础上，一次性又拓展了78个，目前出境团队游国家和地区已增加到138个。随着口岸的全面开放和人流、货物量的大幅回升和智慧口岸的深入建设，公司所处行业正回到正轨，为公司业务开展创造了有利条件。　　2.对外开放、“一带一路”的深入推进，为口岸业务的发展奠定了坚实基础　　2021年7月1日，习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上发表重要讲话，明确在发展新阶段我国全面深化改革开放的坚定决心。2021年11月19日，习近平总书记出席第三次“一带一路”建设座谈会并发表重要讲话强调，努力实现更高合作水平、更高投入效益、更高供给质量、更高发展韧性，推动共建“一带一路”高质量发展不断取得新成效。2023年，“一带一路”倡议迈入第十年，十年来，在各方共同努力下，“一带一路”朋友圈不断扩大，累计150多个国家、30多个国际组织加入了“一带一路”大家庭。2023年7月4日，习近平总书记以视频方式出席上海合作组织成员国元首理事会第二十三次会议并发表重要讲话。习近平指出，我们要加强高质量共建“一带一路”同各国发展战略和地区合作倡议对接，深入推进贸易和投资自由化便利化，加快口岸基础设施和区域国际物流大通道建设，保障区域产业链供应链稳定畅通。对外开放、“一带一路”的深入推进不仅为口岸业务发展奠定了基础，也为中国企业走出国门，积极参与“一带一路”沿线数字社会建设项目，挖掘出海商机创造了条件。　　3.多项行业发展规划的出台，绘制了行业发展的宏伟蓝图　　2021年，海关总署发布了《“十四五”海关发展规划》和《国家“十四五”口岸发展规划》，规划中明确了“推进平安、效能、智慧、法治、绿色‘五型’口岸建设，基本建成具有中国特色的国际一流现代化口岸”的建设目标，并指出建设智慧口岸，围绕国际贸易“单一窗口”建设，推动口岸数字化转型，推进国际间互联互通，全面提升科技创新应用水平，拓展人工智能、5G、物联网等新技术在智慧海关建设中的应用途径，充分利用云计算、大数据、人工智能、区块链、物联网、北斗、智能审图、第五代移动通信（5G）等先进技术进一步优化口岸服务、提升口岸效能。　　国家移民管理局印发了《“十四五”移民管理事业发展规划》，规划中指出，“十四五”期间，移民管理事业的主要任务之一为推进移民管理智能化建设应用，推进移民管理信息化、智能化、集成化，构建与形势任务相适应的现代高效、安全可靠的科技应用体系。　　交通部发布了《数字交通“十四五”发展规划》，根据该规划，“数字化、网络化、智能化”成为我国交通建设的主线，尤其在稳增长的背景下，交通智能化有望扮演重要角色，行业发展有望提速。中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发了《“十四五”民用航空发展规划》，该规划指出，将坚持安全发展底线和智慧民航建设主线，全面开启智慧民航新征程。　　2023年，工业和信息化部等十七部门联合印发《“机器人+”应用行动实施方案》，提出到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番，服务机器人、特种机器人行业应用深度和广度显著提升，机器人促进经济社会高质量发展的能力明显增强。聚焦10大应用重点领域，突破100种以上机器人创新应用技术及解决方案，推广200个以上具有较高技术水平、创新应用模式和显著应用成效的机器人典型应用场景，打造一批“机器人+”应用标杆企业，建设一批应用体验中心和试验验证中心。推动各行业、各地方结合行业发展阶段和区域发展特色，开展“机器人+”应用创新实践。　　上述发展规划的出台，绘制了行业发展的宏伟蓝图，为“十四五”发展新时期的行业发展指明了方向，并提供了有力的政策支持。　　4.数字经济的快速发展，为公司的业务拓展创造了新的机遇　　人工智能、5G、物联网等新一代信息技术正加速融入国民经济发展的各个环节，以数字化、网络化、智能化为特征的新一轮科技革命和产业变革正深入推进。　　2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，中间以“加快数字化发展，建设数字中国”作为独立篇章，将打造数字经济新优势，营造良好数字生态，列为“十四五”时期目标任务之一，促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生（）新业态新模式，壮大经济发展新引擎。根据上述发展纲要，2022年1月，国务院印发了《“十四五”数字经济发展规划》，明确指出，以数字技术与实体经济深度融合为主线，加强数字基础设施建设，完善数字经济治理体系，协同推进数字产业化和产业数字化，赋能传统产业转型升级，培育新产业新业态新模式，不断做强做优做大我国数字经济，为构建数字中国提供有力支撑。到2025年，数字经济迈向全面扩展期，数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%。　　2023年2月27日，中国中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》（以下简称《规划》），《规划》提出，到2025年，基本形成横向打通、纵向贯通、协调有力的一体化推进格局，数字中国建设取得重要进展。到2035年，数字化发展水平进入世界前列，数字中国建设取得重大成就。《规划》明确，推进数字技术与经济、政治、文化、社会、生态文明建设“五位一体”深度融合，做强做优做大数字经济，推动数字技术和实体经济深度融合，在农业、工业、金融、教育、医疗、交通、能源等重点领域，加快数字技术创新应用。此外，《规划》还指出，构建开放共赢的数字领域国际合作格局，统筹谋划数字领域国际合作，拓展数字领域国际合作空间。《规划》为数字中国的建设提供了更加清晰的发展线路。发展数字经济已经成为国家战略。　　2023年全球数字经济大会上，中国信息通信研究院发布的《全球数字经济白皮书（2023年）》显示，主要国家数字经济发展持续提速。总体看，2022年，美国、中国、德国、日本、韩国等5个世界主要国家的数字经济总量为31万亿美元，数字经济占GDP比重为58％，较2016年提升约11个百分点；数字经济规模同比增长7.6％，高于GDP增速5.4个百分点。产业数字化持续带动5个国家数字经济发展，占数字经济比重达到86.4％，较2016年提升2.1个百分点。从国别看，2016年—2022年，美国、中国数字经济持续快速增长，数字经济规模分别增加6.5万亿、4.1万亿美元；中国数字经济年均复合增长14.2％，是同期美中德日韩5国数字经济总体年均复合增速的1.6倍。德国产业数字化占数字经济比重连续多年高于美中日韩4国，2022年达到92.1％。具体来看，全球各国加快推动数字经济重点领域发展，在数字技术与产业、产业数字化、数据要素等领域积极抢抓发展机遇。2023年5月23日，国家网信办发布《数字中国发展报告（2022年）》，2022年，中国数字经济规模达50.2万亿元，总量稳居世界第二，占GDP比重提升至41.5%，数字经济成为稳增长促转型的重要引擎。　　预计在政策加持、技术进步、产业升级等多重利好下，后续数字经济将进入全面扩展阶段，并将加速改造传统行业，形成促进经济增长的（）。　　5.数字经济多双边国际合作，为公司开拓海外市场创造了有利条件　　当前数字经济成为全球经济转型升级、生产要素再分配、发展阶段攀升的核心推进器，近期，联合国开发计划署发布《2022-2025年数字战略》，指导各国建设包容、道德和可持续的数字社会。阿联酋、沙特阿拉伯、柬埔寨等国也大力推进本国数字经济发展。如阿联酋推出了包含多项举措和计划的数字经济战略，并成立了数字经济委员会，负责协调和帮助相关部门落实战略，以促进数字经济发展。根据《海湾新闻》近日消息，阿联酋数字经济将从目前的近380亿美元增长到2031年的1400亿美元以上。围绕数字经济开展多双边国际合作，畅通创新链、产业链、人才链、供应链国际循环，打造世界数字经济利益共同体，是全球经济治理体系变革、造福世界人民的重要举措。当前我国在数字经济国际合作上取得了重要进展。首先，在顶层设计方面，我国相继印发了《数字经济对外投资合作工作指引》《“十四五”数字经济发展规划》，优化数字经济“走出去”布局，明确数字经济国际合作的方向，加快融入数字经济全球产业链，并且积极组织开展中国-东盟数字部长会议、G20数字经济部长会议、中国-东盟数字经济合作年，持续打造数字经济国际合作平台。其次，在全球多方治理体系方面，我国加入了《数字经济伙伴关系协定》《全球发展倡议》《G20数字经济发展与合作倡议》，积极探究数字经济国际规则制定。再次，在数字经济国际影响力方面，2017年我国与塞尔维亚、老挝、泰国、阿联酋、沙特阿拉伯、土耳其等国家共同发起《“一带一路”数字经济国际合作倡议》；2020年我国提出《全球数据安全倡议》，倡导尊重各方利益、反映各方意愿的数字治理国际规则；2022年我国与巴西、俄罗斯、印度、南非达成《金砖国家数字经济伙伴关系框架》，深化金砖国家数字经济合作共识。2023年5月18-19日，中国—中亚峰会在陕西省西安市举行，峰会上，中国与中亚，六国元首共同签署了《中国－中亚峰会西安宣言》，通过了《中国－中亚峰会成果清单》，并决定以举办这次峰会为契机，正式成立中国—中亚元首会晤机制，为中国－中亚关系发展作出战略领航。2023年8月24日，国家主席习近平出席金砖国家同非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人对话会上强调，中国将同非洲国家开展更多合作，包括实施“智慧海关”合作伙伴计划。我国数字经济领域国际合作进程迅速延伸，不断为全球数字经济发展贡献中国方案和中国智慧，也为中国企业“走出去”，抓住海外数字经济发展的市场机遇创造了有利条件。　　公司作为人工智能智慧口岸应用领域领先企业，持续加大对人工智能算法、智能视觉算法、声学识别技术、大数据、物联网等新一代信息技术的研发，已成功将口岸领域的技术优势和应用延伸至智能交通、智慧机场及其他智慧系统应用领域。公司将抓住全球数字经济发展机遇，为用户提供符合未来发展的智能产品及“AI+行业”解决方案，推动公司持续稳定发展，为建设智慧社会贡献力量。 二、核心竞争力分析　　1．技术研发优势　　公司高度重视研发创新，在深圳、武汉两地分别设立了研发中心，公司经广东省科技厅认定为广东省智慧口岸工程技术研究中心，被深圳市科技创新委员会认定为深圳市图像智能分析工程技术研究中心，并获批设立博士后创新实践基地。公司拥有人工智能算法研发、智能视觉算法研发、嵌入式研发、结构工艺设计等各类人才，研发人员占公司总人数的比例超过50%，报告期内，公司研发投入占营业收入比例达8.70%，为公司保持核心技术优势提供有力保障。　　公司业务涵盖的知识范围广，涉及人工智能、计算机、机电控制及自动化、电子信息工程、软件工程、通信工程等多学科。公司秉承创新精神，在产品研发、系统应用开发等方面均具有雄厚的实力。　　以智慧口岸查验系统技术优势为例，主要体现在以下方面：　　（1）硬件研发技术优势　　公司长期专注于智慧口岸查验产品的创新研发，基于对客户需求的深度理解、对新技术在口岸领域应用的高度敏感，产品技术从X86硬件平台到嵌入式硬件平台的持续投入，已形成了以嵌入式硬件平台为主导，以AI处理器应用为核心的人工智能产品研发技术平台。　　在产品研发过程中，公司积累了多项先进技术的深度应用经验，如应用于验讫章集中管理的定位追踪技术，应用于高性能闸机的伺服运动控制技术，应用于智能摄像机、机器人等嵌入式产品的FPGA并行实时数据处理技术、DSP多核协同处理技术、GPU并行计算技术、VPU神经网络加速技术、多自由度仿生手控制技术等。同时，依托在人工智能、智能算法方面的优势，公司开发了多项核心技术，如应用于十指指纹采集识别、复杂场景下的海量人脸识别的生物信息识别技术，基于深度学习的字符识别、车辆信息分析、行李物品分析、行为检测分析、旅客尾随检测的智能分析、声学场景识别及音频信号处理等技术。　　（2）软件研发技术优势　　基于智慧口岸查验业务需求，公司通过整合业务流程、集中管理产品线，依托软件开发及框架技术，实现了集业务处理、设备联动、警情分析及指挥调度于一体的一站式智能化管理平台，如边检勤务指挥管理平台、边检高分可视化管理平台、海关卫生检疫业务信息化平台、海关旅检风险防控平台等。　　以上平台涵盖口岸部门核心需求，具有完善的业务功能，同时通过自有产品线的深度技术对接，形成全系统在线式状态交互、全流程业务数据处理，整体划一、全面监管，具有较强的不可替代性和较高的技术门槛。依托自动化设计及控制、生物信息采集、嵌入式开发、图像视频信号处理、人工智能等应用技术为核心的研发及复杂应用场景下大量样本的训练、（）模型的不断学习、优化升级，公司积累了丰富的技术研发经验，为公司产品研发设计提供了有力支撑，保障了公司研发出具备持续竞争力的覆盖口岸通关旅客、交通运输工具、货物、邮件等全流程的智慧查验系统。　　此外，公司加大研发投入，通过优化组织架构、引进高端研发人才，大力拓展创新产品及新赛道业务，技术上依托人工智能+物联网，布局端、边、云业务生态，打造盛视AIoT产业链；同时重点布局信创产业，依托公司深厚的嵌入式技术积累，快速迭代、研究应用国产ARM处理器、国产AI处理器及国产化操作系统，通过产业集聚+模式创新突出核心优势，带动新赛道业务飞速发展。　　2．整体解决方案优势　　智慧口岸查验系统涉及对旅客、交通运输工具、货物、邮件等的全流程查验，涉及对象较多且出入境监管要求极高，因此智慧口岸查验系统的系统设计需要多个设备精准协同工作才能实现。　　公司是行业内具有智慧口岸查验系统整体解决方案成功案例的公司，在该领域具有较强的综合竞争力。凭借强大的研发实力和长期积累的行业经验，公司可为用户提供更贴近实际需求和符合未来发展的整体解决方案。　　公司聚焦口岸业务领域逾二十年，深度理解客户需求。公司的智慧口岸查验系统整体解决方案和产品涵盖从前端的设备到后端的系统，可快速应对客户多元化需求，同时承担边检、海关（含原检验检疫）等联检单位系统的建设和后台维护，可实现人员、行李、交通运输工具、货物的联网管理、风险分析等，极大地提升了通关效率。公司具备整体解决方案设计技术，在多设备协同工作上具有技术优势。同时，基于完整的产品线整体设计技术，公司在智慧口岸整体建设、升级、改造业务中具备专业的整体架构设计、丰富的定制化预案、完备的后备技术保障能力。　　公司智慧口岸查验系统遍布全国，部分产品销往境外市场。凭借在智慧口岸领域的优势积累，公司的业务范围已延伸至智能交通、智慧机场、智慧园区、智慧城市管理、智慧校园、智慧消防等其他应用领域。　　报告期内，通过与优秀企业强强联合，公司已成功将智慧口岸、智能交通等行业优秀的产品及解决方案推向海外，其中部分项目已落地应用。同时依托于海关行业优势，公司成立智慧通关事业部，大力拓展综合保税区、保税区、跨境工业区等特殊监管区业务，服务国际贸易海关监管市场。　　3．产品创新优势　　公司自成立至今，一直致力于人工智能产品的研发与推广，很多产品都是最早或较早在全国推出，具有代表性的部分产品包括：　　（1）旅客自助查验通道：2005年，公司研发生产的旅客自助查验通道率先在深圳罗湖口岸正式使用，开创了全国口岸旅客自助通关的新时代。　　（2）“一站式”车辆验放系统：2005年，公司研发的车辆一站式验放系统首次在珠海市口岸局管辖口岸投入使用，为国内实现车辆联合验放自动通关产生了良好的示范作用。　　（3）边检智能验证台：2009年，公司首推边检智能验证台，首批产品在武汉、福州机场投入使用，提高了旅客人工查验的智能化水平。　　（4）智能检疫查验台：2015年，公司推出了智能检疫查验台，可实现精准拦截涉疫防控对象。　　（5）海关智慧旅检人脸识别系统：2018年，公司首推海关智慧旅检人脸识别系统，提高了海关监管效能。　　（6）手提行李智能查验系统：2019年，公司首推手提行李智能查验系统，实现旅客与行李物品由人及物、由物及人的数字化关联，深度融合海关卫生检疫、行李物品查验业务，显著提高海关监管效能及提升旅客通关便利。　　（7）防控系列产品：2020-2021年，结合客户需求，公司推出旅客卫生检疫、边防检查防疫、货物/物品/交通工具防疫、社区防疫、公共消杀及闭环管理等系列智慧防疫解决方案。　　（8）2022年，公司推出了智慧防疫整体解决方案，其中智慧货场冷链接驳系统实现了进口冷链物流自动化、智能化、数字化升级转型，为冷链物流中心智慧化高质量发展提供新思路、新方法。　　（9）2022年，公司推出了半挂车360°车辆环视系统等车联网产品、掌静脉识别等身份认证系列产品。　　（10）2022年，公司推出人工智能+物联网技术应用，打造AIoT平台生态，推出AI与行业的深度融合和在更多场景的落地应用解决方案。　　（11）2022年，公司推出了智慧通关iGate、口岸AR物流可视化、ECTS智慧在途监管、智慧加油站一系列智能创新技术产品和方案。　　（12）2023年，公司研发了基于类脑芯片及技术的超低功耗的人员检测及流量统计产品。　　（13）2023年，公司推出了基于消防通道场景的安全检测智能摄像机及解决方案。　　（14）2023年，公司推出了基于全面国产化的证件阅读器产品。　　（15）2023年，公司推出了新一代综保区智慧解决方案。　　除此之外，公司在国内较早创新研发的产品还包括视频防尾随系统、行李物品风险拦截系统、机场安检自助通道、智能验讫章管理等产品，同时公司取得了多项专利和软件著作权等自主知识产权。公司不断积累的技术优势和创新能力，可以快速转换为产品研发优势和市场竞争优势。　　4．品牌优势　　“盛视”品牌已经成为国内口岸和机场领域较具影响力和认知度的民族品牌。“盛视”品牌创立于1997年，是国内最早进入口岸领域的企业之一。自成立以来，公司始终坚持以产品为核心竞争力的品牌战略，在行业内积累了良好的口碑和品牌知名度，“盛视Maxvision”品牌已入选深圳知名品牌，同时公司获得了政府部门授予的多项荣誉称号，包括深圳500强企业、深圳市民营领军骨干企业、深圳市自主创新百强中小企业、深圳市自主创新标杆企业、深圳市重点软件企业、深圳市优秀软件企业、广东省诚信示范企业、广东省守合同重信用企业、深圳市软件业务收入前百家企业、深圳市知识产权优势单位、国家级制造业单项冠军企业等；公司的产品也取得行业内的多个奖项，包括智能验证台获得广东省高新技术产品证书，验讫章校正仪系统、车辆大数据联网应用平台、生物信息采集一体机研发项目等多项软件产品获得深圳市优秀软件产品、软件行业创新产品等奖项，智能交通综合管理平台、平安城市综合管理平台、雷达测速仪等产品获得ITS金狮奖，真实场景下的复杂海量人像分析关键技术研究项目、生物信息采集一体机研发项目、健康申报核验系统、多功能雷达测速仪、防疫机器人产品、卫检人工查验系统、智慧口岸大数据分析服务平台、复杂场景下的口岸智能机器人、5G智能远程检疫设备关键技术、智慧口岸空箱智能检测装备关键技术、自助查验通道工业设计引领创新与转化应用项目等获得深圳企业创新纪录，智能人脸面相终端、智能人脸识别终端、智能掌静脉识别终端产品入选深圳市创新产品推广应用目录。公司“智慧口岸查验防控系统关键技术研发及产业化项目”荣获广东省科技进步奖二等奖和深圳市科技进步奖二等奖。公司在DCASE2020国际声学顶级赛事中获国内第二、国际第四。公司人脸识别算法在全球权威测试FRVT中名列前茅。公司MVNTR团队《基于AI视频感知的智慧煤矿解决方案》项目在昇腾AI创新大赛斩获深圳赛区金奖。海关手提行李风险拦截通道产品获得中国国家专利奖。此外，公司是国内少数拥有CMMI最高级别认证的企业之一，公司的软件组织成熟能力、软件产品的质量管理和质量保证标准步入了一个新的台阶。报告期内，公司按“国家重点软件企业”被列入“享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业清单”。　　5．市场优势　　丰富的产品结构和初具规模的营销服务网络构成了公司一定的市场优势。在产品结构上，公司形成销售的软硬件产品达400多种，涵盖智慧口岸、智能交通、智慧机场、智慧园区、智慧城市管理、智慧校园、智慧消防等多个领域，能较为全面地满足客户各项需求。　　在市场布局上，公司以深圳总部为依托，在全国设立了多个分公司和联络处。一方面有助于公司针对性地开展营销服务，充分了解并挖掘客户需求；另一方面有助于持续、及时、有效地为客户提供售后服务和技术支持，进一步增强客户黏性。此外，为拓展海外市场，公司成立了海外事业部，已在香港、澳门、尼日利亚、柬埔寨成立了全资子公司，在科特迪瓦、塞内加尔成立了办事处，并正在推进在阿联酋、沙特阿拉伯成立全资子公司，深耕目标市场，持续搭建和完善海外营销网络。　　6．企业文化优势　　员工是企业文化建设的主体，他们既是企业文化的创造者，也是企业文化的实践者。靠着事业的感召、价值的认同，公司聚集了一批专业能力较强的业务和技术精英。公司高度重视员工利益，推出了多样化的激励措施，提升员工的主人翁意识和归属感。公司核心员工团队较为稳定，目前在公司服务年限5年以上的员工占比超过20%。核心管理团队平均服务年限15年以上，中层管理人员平均服务年限10年以上，核心骨干员工平均服务年限5年以上，为公司持续稳定发展提供了有力保障。2020年7月，公司颁布《员工购房专项基金管理办法》，为员工在长期工作地购买首套商业住房自住时的首付款提供支持，进一步健全了员工福利体系建设。2021年6月，公司推出了2021年限制性股票激励计划，向符合条件的227名员工授予共计562.375万股限制性股票，深度绑定公司核心骨干人员的利益和公司利益，完善公司激励机制。　　经过多年的发展，公司沉淀了丰富的企业文化底蕴，在传承优秀企业文化的基础上，公司逐步提炼出“真诚、卓越、求实、创新”的企业精神，“让现在的客户省心、让未来的客户放心、让长期的客户安心”的经营理念等企业文化体系，以对员工、客户、股东高度负责的态度开展经营。 三、公司面临的风险和应对措施　　1.产品及技术研发风险　　公司所属行业软件和信息技术服务业具有个性化需求强、产品和方案复杂度高、技术含量高等特点，对技术研发的要求较高。公司持续保持高比例研发投入，给利润增长带来一定压力，且公司加大推进“AI+行业”应用，如果公司的技术和产品研发时机掌握不准确，技术转化速度减缓、或研发方向偏离客户需求，将存在产品不能形成技术优势、不能转化为经济效益的风险。同时，如果行业内新技术出现，或者更低成本的替代产品进入市场，而公司未能及时进行技术跟进、产品转型或推出有竞争力的新产品，公司将面临技术、产品被替代的风险。　　公司将加大对新技术研究的广度和深度，对有利于公司发展和具有良好市场前景的新技术持续跟踪研究，以推出满足市场需求的具有竞争力的产品。　　2.项目合同执行过程中存在的风险　　公司目前主要业务是为口岸主管部门、边检、海关（含原检验检疫）、机场集团等部门和企业提供智能查验整体解决方案和产品。在项目合同执行过程中，可能受自然灾害和社会性突发事件等因素及市场、政策环境、项目交付基础条件变化等不可预计或非公司可控因素影响，存在项目交付进度等不能按照计划约定执行的情况（非公司原因，不构成合同违约），进而导致公司收入确认受到影响。　　公司将加强与客户沟通，配合客户解决合同执行过程中存在的问题，就问题达成一致解决意见，全力推动项目的顺利交付。　　3.成长性风险　　人工智能及其具体应用领域智慧口岸、智能交通、智慧机场等正处于高速发展阶段，公司作为智慧口岸应用领域领先企业，凭借业已形成的技术研发水平、整体方案解决能力、品牌影响力等竞争优势，近几年取得了快速发展。但公司业务受政策市场环境、竞争状态、技术研发、公共卫生安全等因素的综合影响，如果上述因素出现不利变化，可能对公司业务拓展和毛利率等造成影响，公司将存在难以保持业绩增长或存在业绩下滑的风险。　　公司将综合运用人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术，加大研发投入、扩大营销网络，逐步拓展海外市场，继续巩固在智慧口岸的领先地位和竞争优势，并拓展其他人工智能应用领域，努力实现良好业绩，同时通过资本市场平台，稳步推进与公司业务具有协同效应的标的项目的投资并购，进一步提升公司综合实力。　　4.应收款项计提减值风险　　随着公司业务规模的增长，同时受外部客观环境和结算周期影响，部分项目回款延后，公司应收款项余额保持相对较高的水平。如果公司不能及时收回款项，公司将按照会计准则的要求计提资产减值准备，从而对公司利润水平造成不利影响。　　公司的客户主要是政府单位、国有企业等，信用度高，回款风险较小。公司将完善项目回款管理制度，加强应收款项的催收，以降低发生计提大额资产减值准备的风险，减少对公司利润的影响。公司后续收回应收款项后，可冲回前期计提的减值，增加当期利润。　　5.宏观经济环境风险　　目前国际政治经济形势复杂严峻，给全球经济发展带来了很多不确定性的影响。未来国际国内宏观经济走势、市场需求变化等，会对所处行业的景气程度、公司海外业务拓展产生一定影响。　　公司将持续跟踪国际政治经济形势并准备应对方案，持续提升公司技术和产品的核心竞争力，保持与客户的有效沟通，灵活应对外部环境变动下可能潜在的不利影响。　　6.募集资金投资项目风险　　虽然公司募集资金投资项目经过了科学论证及审慎估算，但如果未来市场环境出现重大不利变化，较大改变了公司募投项目建设的假设基础，将会造成公司募集资金投资项目的实施不能达到预期，同时募投项目的投入将增加公司相关费用支出，短期内将给公司的盈利能力带来不利影响。　　公司将及时跟进项目进展和市场环境变化情况，制定有效的应对措施，保障项目的有序推进，降低项目投资风险。