火车硬座加一车的意思是指，在火车硬座车厢外额外增加的一节车厢。
详细解释如下：
一、硬座车厢的定义和背景
火车硬座是指火车上的一种座位类型，通常没有软垫，座位较硬。在普速列车中，硬座车厢通常是最多的，票价也相对便宜，是大多数旅客的选择。有时候，为了满足更多的旅客需求，铁路部门会在原有的硬座车厢外，加挂一节车厢，这节车厢就被称为“硬座加一车”。
二、硬座加一车的具体含义和使用情况
“硬座加一车”与普通的硬座车厢在设施上并没有太大区别，同样是没有软垫的硬座位。然而，由于它是额外增加的车厢，所以座位数量可能会比普通硬座车厢少一些，也可能会在车厢的一些特殊位置设置站位。此外，加一车的旅客可能需要与其他硬座车厢的旅客稍微有些区别，例如上车的位置、车厢编号等。
三、硬座加一车的意义和重要性
硬座加一车的出现，主要是因为铁路部门为了满足更多的旅客出行需求。它既能有效地缓解运力紧张的情况，也能为更多旅客提供出行的机会。尤其是在春运、暑运等旅客出行高峰期，硬座加一车的作用更加明显。
综上所述，“火车硬座加一车”是铁路部门为了应对旅客出行需求增加而采取的一种措施，它既保证了更多的旅客能够顺利出行，也充分体现了铁路部门的灵活性和创造性。
