目标价5.1港元一周盘点 ｜ 小米集团上周港股涨2.78% 浦银国际给予买入评级

【个股走势】 5月13日至5月17日 上周恒生指数一周涨3.11%，恒生科技指数涨3.79%。 小米集团-W港股上周累计涨2.78%，上周总成交额104.03亿港元，截至上周收盘，港股股价为19.94港元，市值为4976.10亿港元；港股本月累计涨15.13%，今年累计涨27.82%，近52周涨83.61%。 【公司对比】 证券代码证券简称最新价上周涨跌幅本月涨跌幅今年涨跌幅52周涨跌幅AAPL苹果189.87美元3.73%11.47%-1.38%8.4%BB黑莓2.94美元1.38%5.38%-16.95%-45.35%MSFT微软420.21美元1.32%7.93%11.75%32%02382舜宇光学科技43.95港元4.27%14.45%-37.97%-46.6%01810小米集团-W19.94港元2.78%15.13%27.82%83.61%00285比亚迪电子33.80港元2.11%27.07%-7.65%40.83%01478丘钛科技3.90港元2.09%20%-12.16%14.71%02038富智康集团0.79港元-7.06%-10.23%29.51%-5.95%02018瑞声科技24.10港元-11.23%-3.6%3.88%40.12% 【相关新闻】 小米汽车：小米SU7的智能驾驶开启交付44天， 激活率达82.39% 小米汽车官微：今天雷军直播中提到， 小米SU7的智能驾驶，仅仅开启交付44天， 激活率达82.39%，里程超过258万公里。 雷军宣布小米SU7 Pro提前12天交付 雷军今日在直播中表示，小米SU7 Pro版首车今日下午将在北京交付。“今天能交的可能是北京、天津、沈阳，可能很快除了上海，都能交付了。”雷军称此前说的月底交付，提前12天完成目标。 (财经网) 雷军回应智驾方案与第三方合作：小米是完全自研 每年成本超20亿元 据财联社，雷军在直播活动中回应了外界对于小米智驾方案采用第三方公司的传言：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。” 百度：小米、OPPO、vivo、联想、蔚来均已接入文心大模型API 百度2024年第一季度财报电话会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，继上季度与中国三星、荣耀合作后，本季度，小米、OPPO、vivo等手机厂商均接入文心大模型API。大模型的合作领域还在从手机向PC和电动汽车领域拓展，联想和蔚来汽车也在季度内与达成合作。李彦宏表示，向智能设备的拓展，为文心大模型被更大规模用户采用提供了充足机会。(36氪) 小米公司：小米SU7座椅侧边不封闭是合理设计，与品控问题无关 5月16日晚，小米公司官方发言人发布声明称，今日有网友发布视频称小米SU7“座椅侧边气囊位置为何可以扒开”，并就小米SU7品控水准提出疑问，产生严重误导。就此回应如下：座椅侧边不封闭，是一个出于安全考虑的合理设计，与品控问题无关。相关误导视频中的内容，严重偏离事实。原厂座椅背板正常使用不存在此前造成误导的视频中可轻易扒开的情况，请大家放心。 5月18日小米SU7Pro首次公开亮相 据小米汽车，5月18日（本周六）早上08:30，小米SU7Pro首次公开亮相，雷军、小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐将联合直播。 蹭流量or达成合作？赤水河酒发文称小米SU7成为送酒专用车 5月16日，赤水河酒公众号发布了《赤水河酒送酒专用车—小米SU7》文章。文章内提到，赤水河酒送酒专用车——小米SU7，第一辆搭载赤水河酒的小米汽车，启程出发。赤水河酒乘坐小米SU7专达，为您送上醇正酱香。随后，致电赤水河酒询问是否和小米达成合作。赤水河酒工作人员表示，暂时无法透露，一切以官方公告为准。（酒业内参） 小米公司：小米大语言模型 MiLM 正式通过大模型备案 小米公司宣布，小米大语言模型 MiLM 正式通过大模型备案，小米大模型将逐步应用于小米汽车、手机、智能家居等产品中，后续也将面向更多用户开放体验。 小米国际业务部副总裁向征离职 据新浪科技，位居小米核心决策团队的国际业务部副总裁向征离职。 向征在2018年入职小米时，雷军和原小米集团总裁王翔均在微博发文表示欢迎。雷军称“此次向征的加入将进一步助力小米海外业务的高速发展”。2023年，雷军宣布小米设立了集团经营管理委员会，豪华的人员配置被视为核心决策团队，其中不仅包括、卢伟冰，向征也位列其中。 不过几年来，向征很少对外公开露面，其具体离职原因未知。在向征的带领下，小米在海外市场的市场份额相对稳定。但与雷军2021年喊出的“三年全球第一”的目标仍有差距。IDC数据显示，今年一季度，小米以14.1%的市场份额位居全球第三。 小米汽车北京工厂计划于6月开启双班模式 从多个独立信源处获悉，小米汽车北京工厂计划于6月开启双班模式，届时其满产月产能有望增至近2万辆。同时，小米汽车工厂二期所在的房辛店村地区已进入拆迁阶段。(新华财经) 小米扩产进行时：将开启“双班模式” 工厂二期用地进入拆迁阶段 从多个消息源获悉，为提高产能、缩短交付时间，小米汽车北京工厂计划于6月开启“双班模式”，日生产时间从8小时增至16小时。小米集团董事长雷军曾表示，小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就可以有一辆新车下线。以此计算，开启双班生产后，其满产月产能有望提升至近2万辆的水平。小米汽车二期工厂也正在按部就班地推进。据了解，小米汽车二期工程位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年规划产能15万辆。财联社记者从实地了解到，目前这一区域已经进入拆迁阶段，标志性建筑“房辛店”的牌楼已经被拆除。按计划，小米汽车二期工厂将在2024年动工、2025年完成。。(财联社) 小米登记卫星通信APP 天眼查知识产权信息显示，近日，北京小米移动软件有限公司“小米卫星通信APP”软件著作权获批登记，当前版本号为V1.0。北京小米移动软件有限公司成立于2012年5月，法定代表人为屈恒，由小米通讯技术有限公司全资持股。 小米汽车：完成第10000辆小米SU7的交付 小米汽车在微博宣布，截至5月15日10时，完成第10000辆小米SU7的交付。公司表示，将保证完成今年10万台交付目标。 王化回应小米 SU7 刹车故障：确为软件误识别，已修复该“小概率”事件 小米集团公关部总经理王化今日在微博发文对小米SU7刹车故障一事进行回应：核实了一下，的确是软件的误识别。目前已经将这一小概率事件进行修复，大家也不必惊慌。王化表示，已找了汽车部的工程师帮忙梳理情况，经分析确认，车辆当时为制动主控制器（DPB/BCP）的系统误识别降级触发备用制动策略，制动辅控制器（ESP/BCS）直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况；同时，车辆大屏因此也报了制动系统故障提示。 小米智造基金入股云路新能源 天眼查App显示，近日，青岛云路新能源科技有限公司发生工商变更，青岛英柏投资有限公司、李晓雨退出股东行列，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、江志俊为股东，同时公司注册资本由约9646万人民币增至约1.02亿人民币。 小米与京东签署战略合作协议 据小米公司官博消息，小米与京东近日达成战略合作，双方明确了未来三年小米在京东全渠道销售额2000亿的目标。 【港股评级】 5月13日浦银国际给予小米集团-W买入评级，目标价23.60港元。 本文来自港美数据通主题，点击阅读更多港美公司动态>>>